Egy kicsit szét vagyunk, vagyok csúszva, de sebaj, ami késik nem múlik. A lényeg, hogy ismételten egy új poszttal örvendeztetlek meg titeket.
Az elmúlt egy hónap sem volt eseménytelen. A FőTaxis Lada 2104 után, egy újabb modellépítés következik. Vagyis ha úgy vesszük akkor inkább csak matricázás. Egy rendőrségi Ladára már régóta fáj a fogam, de még most jutottam el odáig, hogy lassan már kézzelfogható eredményről is be tudok számolni. Remélem, hogy a következő posztban már képeket is hozhatok nektek.
Más. Az Ikarus projektről sem feledkeztem meg, a donor busz, amelyből épülni fog a saját modellem már itt áll a polcomon. Jelen állapota szerint inkább roncs, mintsem busz. Természetesen a projekt lépésről - lépésre dokumentálva lesz fotókkal, hogy Ti is részesei legyetek egy egyedi busz születésének. Többek között ezek miatt van az, hogy nem születik újabb és újabb bejegyzés az oldalon. Mivel fontosnak tartom, hogy a modell élethű legyen, rengeteg tervrajzot, vázlatot és típusismertetőt kell átnéznem, amely rengeteg időt vesz el sajnos az oldal rovására. (Ezen azt hiszem sürgősen változtatnom kell!!!)
Utolsóként szeretnék beszámolni arról, hogy elindultam egy gyűjtőversenyen a Retroautókkal. Az egyik internetes aukciókkal foglalkozó oldal kereste az ország legfanatikusabb gyűjtőit. Valamivel több, mint 400-an neveztek a versenyre, köztük én is. Sajnos a legjobb 10-be már nem jutottam be, de büszke vagyok arra, hogy legalább megismerhették mások is a gyűjteményem. A versenyfelhívás jó volt arra is, hogy a vitrinben levő autók, vagyis a gyűjtemény átrendezésre került.
Zárom soraim, a következő képekkel, amelyeken a gyűjteményem töredéke látható. Fogadjátok szeretettel:
 |
| Oldalprofilból balosan. |
 |
| Oldalprofilból jobbosan. |
 |
| Ifa W50. Ikarus 66. Csepel D 344. |
 |
| Zil tűzoltó. Skoda 1203 tűzoltó. Lanca Delta Integrale 1990. Renault 4 Rally. Fiat 131 Rally Abarth. |
 |
| Kedvencek: Ifa W50, Pannonia T5. Lada 2104 FőTaxi. |
